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27家钢厂下调!废钢再降50!钢价继续跌!
2020-04-08 09:24:29

   受到原定于周一召开的“OPEC+”会议延期影响,全球金融市场小长假期间波动加剧。沙特和俄罗斯减产达成一致的概率上升,叠加各国刺激计划推升全球股市暴涨。早盘支撑国内期货小涨,午后涨幅收窄震荡调整,现货观望情绪较浓,市场成交一般。今日央行下调超额存款准备金率象征意义大于实际利好,对钢价影响有限。

    市场观望心态较浓报价主稳

    节后外围市场“涨声一片”,内盘黑色系窄幅调整,涨势受限。现货报价主稳,市场观望心态较浓,出货为主,成交一般。各地区报价波动不大:

    螺纹钢24个市场中8个市场上涨10-20, 20mmHRB400E平均价格3572元/吨,较上个交易日上调3元/吨;

    热卷24个市场中4个市场上涨10-40,5个市场下跌10-30,4.75热轧板卷平均价格3370元/吨,较上个交易日价格相同;

    中板24个市场中2个市场上涨10-20,3个市场下跌20,14-20mm普中板平均价格3662元/吨,较上个交易日下调1元/吨。

    焦炭第五轮提降50,废钢采购价再降50

    近期原料价格下跌明显超出了市场预计。由于钢价的整体走弱,钢厂利润收缩挤压了原料价格,焦炭第五轮提降50陆续落地。焦企库存小幅下降,但仍处于中高位水平。且废钢降幅明显。沙钢、日钢4月7日废钢采购价格再度下调50元/吨,截止目前沙钢废钢含税价较年前累跌450元/吨,日钢累跌690元/吨。原料成本的一再下调,将最终影响到成材价格的波动。从钢厂废钢到货量来看,华东部分钢企仍呈现增长态势,废钢仍将偏弱运行。

    中汽协:下半年汽车产销恢复或高于去年同期

    海外疫情的发酵对国内市场最大的冲击来自制造业,尤其对供应链的冲击,以汽车产业为例,多数零部件生产来自海外供应商,市场曾一度担心汽车产业是否会出现有订单难成交的情况。一方面,制造业受海外疫情冲击难以避免,尤其是上半年不容乐观;另一方面,国内政策调控持续发力,国常会为促进汽车消费,将在新能源汽车购置、货车以旧换新、二手车销售三个方面进行政策支持及财政奖励。有助于提振消费市场活力。

    值得关注的是,中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋日前表示,下半年汽车行业恢复到去年同期,应该没有问题,但仍然难以弥补一季度和上半年的损失。

     整体来看,汽车产业短期冲击较大,不利于上半年用钢需求的释放,但随着刺激消费类政策落地和海外疫情控制,下半年产业恢复加快。

    建筑工地需求释放仍不及去年同期

    4月以来全国房屋建筑开工率不断增加,需求得到一定释放,但多数处于备货阶段,并未达到去年同期水平。水泥混凝土出货情况间接反映了工地的短期需求,目前全国水泥出货率近60%,去年同期接近80%,仍有差距,去库存需要时间。

    综上,事实上相较3月行情,4月钢材基本面转好处于缓慢去库存阶段。但市场情绪偏空,需求释放不及预期,叠加海外疫情对国内制造业冲击的担忧,期货3月末至4月初的大幅下跌,带动现货不断走弱。且随着这一轮废钢、焦炭的持续下跌,进一步影响市场对钢价的预判,采购普遍谨慎,观望情绪较浓。预计短时钢价稳中偏弱。(来源:中钢网)